劳斯莱斯失控撞公路护栏网致死，车存缺陷索赔万万

要害词：南京护栏网  宣布于：2012/6/6 13:02:19

        昨日，一起劳斯莱斯轿车质量纠纷案在上海市闵行法院开庭审理
。此案中，劳斯莱斯的胎压系统被指未能预警等保存有严重质量问题，从而导致了一起交通事故，致车上两人一死一重伤
。为此，车子拥有者将销售商和宝马公司一并告上法庭
。原告偏向法庭提出了要求赔偿同型号劳斯莱斯一辆，以及包括殒命赔偿金、车辆判断费在内的种种用度共计1300余万元
。

　　昨日，被告方面当庭对该车辆判断报告的公正性提出了质疑
。

　　“车辆上和田玉遭抢”

　　原告在诉状中称，花了635万元的现金购置了这辆劳斯莱斯
。2011年1月20日早上7点左右，车主桂先生驾驶牌照为沪A3E636的轿车在京台高速公路枣庄段行驶时，突然失控撞在公路护栏网上，并造成桂先生受伤昏厥，而坐在副驾驶座的施某就地身亡
。

　　由于该车的销售商为上海瑞宏汽车销售有限公司，原告便将其和宝马(中国)汽车商业有限公司(2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马接手)双双告上了法庭
。

　　庭审时，原告方署理人、上海君莅状师事务所陈亮状师称，2010年3月17日买的车，之后在昔时4月和10月间，两次前往上海森那美4S店举行维修保养，并多次向店方反应车辆保存行驶不稳固的情形，但均未能查找缘故原由
。

　　原告方体现，桂先生在事发后相识到，宝马方面曾因汽车刹车助力器缺陷而在中国大陆召回388辆劳斯莱斯轿车，但事发车辆并未在召回规模内
。

　　为此，原告偏向法庭提出了要求赔偿同型号劳斯莱斯一辆，以及包括殒命赔偿金，以及车辆判断费在内的种种用度共计1300余万元
。其中最为“大额”的索赔要求是车内的“和田玉”遗失
。原告方在诉状中称，在事发后，车上的和田玉等珍贵物品遭到路人哄抢，工业损失重大，因此向被告提出索赔要求
。

　　判断报告成争议焦点

　　昨日庭审时，原告方出示了一份由山东交院无邪车检测维修中心提供的第三方检测报告
。凭证该报告，劳斯莱斯在行驶历程中由于右前轮轮胎胎压缺失或者没有胎压从而造成车辆失控，导致事故爆发
。报告还指出，该车RPA胎压监测中没有报警纪录，也没有存储，而经由磨练没有发明保存显着外来物损坏的痕迹和爆裂痕迹
。在原告看来，被告车辆的质量缺陷直接导致了本起事故的爆发
。

　　但两被告以为，该判断报告由于没有被告方的介入并不具有权威性，因此申请再一次判断
。

　　销售商瑞宏汽车的署理人称，自己仅仅是销售商，因此并差池该车的质量问题肩负任何责任，而车子在进入销售渠道时手续完整，也是一辆性能及格的车子
。

　　同样持“性能及格”一说的尚有本案中的第二被告宝马公司
。宝马方面以为，该车是正当入口、手续完整的车子，并且具备出厂时的产品及格证实，因此并没有质量上的瑕疵
。宝马署理人以为，疲屈驾驶和车速过快才是事发的主要缘故原由
。

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